Из всего, что воздвигает и строит человек, повинуясь жизненному инстинкту,
на мой взгляд, нет ничего лучше и ценнее мостов.
(Иво Андрич)
Мосты
Санкт-Петербурга
Мост
Вздохов
Мосты
Франции
   
«американские» мосты
 
Навигация
Сообщения с форума
Artex:
Cколько можно прикидывать всё в сантиметрах?
Sofiya_Ufa:
Да будет тебе, точность - сестра успеха )))
Artex:
Какие планы на новый год? У нас уже всё спланировано от и до
Обратная связь
most@mostik.info
Рады вашим письмам.

Яндекс цитирования
        «Американские" мосты - настоящая боль, как и властей Петербурга, так и простых граждан. Эти мосты были построены в начале XVIIIвека. Они проектировались, учитывая реалии того времени, а не современной жизни. «Американские мосты» - это очень низкие железнодорожные мосты. Их всего три, а высота самого старого из них (1888) составляет 3,4 метра. Высота остальных двух – 3,7 и 3,8м. Из-за их низкого расположения относительно проезжей части многие грузовики (например, фуры) не могут проехать под ними и попадают в ДТП, что приводит просто к сумашедшему количеству пробок.

        Эта проблема решается уже довольно долго. В итоге, было принято решение создать мосты-дублеры «американцев», а низкие мосты просто демонтировать.

        

Вам нравится печать на холсте? Закажите у нас!



фото

Новости
Мосты через Дон будут строить одновременно
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
Новости регионов
В подмосковных Люберцах в ноябре состоялось торжественное открытие моста
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную.
Магистраль, особенно в последние годы, стала большой помехой для городского движения. Так называемый, «горбатый» мост , служивший связующим звеном между районами, давно пришел в негодность. И автотранспорт, и пешеходы были вынуждены перебираться из одной части Люберец в другую по автодорожному тоннелю, который имел всего одну полосу движения, что приводило к образованию многочасовых пробок.