Пещеры
Мосты
Санкт-Петербурга
Мост
Вздохов
Мосты
Франции
Фотогалерея
   
Ататюркский мост
 
Навигация
Сообщения с форума
Artex:
Cколько можно прикидывать всё в сантиметрах?
Sofiya_Ufa:
Да будет тебе, точность - сестра успеха )))
Artex:
Какие планы на новый год? У нас уже всё спланировано от и до
Новости

Поиск




Обратная связь
most@mostik.info
Тел.: 768-86-28; факс: 451-26-21
Всю доп. информацию вы можете узнать по адерсу: Научно-исследовательское негосударственное бюро 190031, Санкт-Петербург, Московский пр., 9.

Яндекс цитирования
        Ататюрскский мост еще называют Босфорским, потому что он перекинут через пролив Босфор. Этот мост находится прямо в центре Стамбула и сближает его азиатскую и европейскую части.

        Мост хотели построить еще в 1950г., но из-за задержки строительство началось только 20 февраля 1970г. и закончилось 29 октября 1973г. Открытие было приурочено к пятидесятилетию существования Турецкой Республики. Затраты на строительство моста составили 23 миллиона долларов США. Его строили две крупные европейские компании: Хоцхтиеф (Германия) и Цлевеланд Инжиниринг (Англия). Длинна Босфорского моста составляет 1560м., ширина – 33м.

        Ататюрский мост занимает 13 место среди самых длинных мостов мира. Первоначально мост использовался и пешеходами и автомобилями, но в настоящее время перемещение пешеходов не разрешается из-за неоднократных случаев самоубийств. Проезд по мосту платный.

фото

Новости
Мосты через Дон будут строить одновременно
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
Новости регионов
В подмосковных Люберцах в ноябре состоялось торжественное открытие моста
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную.
Магистраль, особенно в последние годы, стала большой помехой для городского движения. Так называемый, «горбатый» мост , служивший связующим звеном между районами, давно пришел в негодность. И автотранспорт, и пешеходы были вынуждены перебираться из одной части Люберец в другую по автодорожному тоннелю, который имел всего одну полосу движения, что приводило к образованию многочасовых пробок.
 
Все о мостах – Калинов мост, Спасский мост, проектирование и строительство мостов в разных странах.© 2007