most@mostik.info
Тел.: 768-86-28; факс: 451-26-21
Всю доп. информацию вы можете
узнать по адерсу:
Научно-исследовательское негосударственное бюро
190031, Санкт-Петербург, Московский пр., 9.
Ататюрскский мост еще называют Босфорским, потому что он перекинут через пролив Босфор. Этот мост находится прямо в центре Стамбула и сближает его азиатскую и европейскую части.
Мост хотели построить еще в 1950г., но из-за задержки строительство началось только 20 февраля 1970г. и закончилось 29 октября 1973г. Открытие было приурочено к пятидесятилетию существования Турецкой Республики. Затраты на строительство моста составили 23 миллиона долларов США. Его строили две крупные европейские компании: Хоцхтиеф (Германия) и Цлевеланд Инжиниринг (Англия). Длинна Босфорского моста составляет 1560м., ширина – 33м.
Ататюрский мост занимает 13 место среди самых длинных мостов мира. Первоначально мост использовался и пешеходами и автомобилями, но в настоящее время перемещение пешеходов не разрешается из-за неоднократных случаев самоубийств. Проезд по мосту платный.
фото
Новости
Мосты через Дон будут строить одновременно
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
В подмосковных Люберцах в ноябре состоялось торжественное открытие моста
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную. Магистраль, особенно в последние годы, стала большой помехой для городского движения. Так называемый, «горбатый» мост , служивший связующим звеном между районами, давно пришел в негодность. И автотранспорт, и пешеходы были вынуждены перебираться из одной части Люберец в другую по автодорожному тоннелю, который имел всего одну полосу движения, что приводило к образованию многочасовых пробок.