most@mostik.info
Тел.: 768-86-28; факс: 451-26-21
Всю доп. информацию вы можете
узнать по адерсу:
Научно-исследовательское негосударственное бюро
190031, Санкт-Петербург, Московский пр., 9.
Римляне, оставившие приличное наследие мостостроения, использовали арочные мосты с тяжелой кладкой, сотни каких наводняли Европу. При этом каменный мост получался следующим образом - большие каменные блоки заклинивались друг напротив друга в форме арки. Лучшим сохранившимся примером такого моста является Понс Фабрициус в Риме. Построенный в 62г. до н.э., мост состоит из двух полукруглых арок, каждая охватывает 78 футов.
Римские здания и сооружения считаются продуктивными и эффективными потому, что они были построены за сотни лет до того, как строительством и мостостроением занялись европейцы, и многое из созданного римлянами сохранилось до настоящего времени.
В 12-м веке католические священники, и специалисты вплотную занялись строительством мостов, потому что церковь признала преимущества хорошего дорожного сообщения в развивающемся обществе. Во Франции группа заинтересованных священников сформировала новый порядок, позволивший разработать и выстроить прочный мост большой длины. Так строился первый каменный мост через Темзу, некоторые мосты во Франции.
Новости
Мосты через Дон будут строить одновременно
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
В подмосковных Люберцах в ноябре состоялось торжественное открытие моста
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную. Магистраль, особенно в последние годы, стала большой помехой для городского движения. Так называемый, «горбатый» мост , служивший связующим звеном между районами, давно пришел в негодность. И автотранспорт, и пешеходы были вынуждены перебираться из одной части Люберец в другую по автодорожному тоннелю, который имел всего одну полосу движения, что приводило к образованию многочасовых пробок.
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную.