Катастрофа на мосту может произойти по разным причинам.
Чаще всего эта причина – некачественное строительство. Уже не раз из-за халатности строителей и ошибки в расчетах мосты рушились. Мост, сам по себе, весьма прочная конструкция и в 90% случаев он рушится вследствие перегрузки на несущие конструкции. В 1287 году в Англии в разгар битвы при Стирлинге атакующая тяжелая конница вошла на мост и тот от большого веса многочисленных лошадей и всадников рухнул. Во французском городе Анжере мост рухнул, потому что солдаты…правильно маршировали. Дело в том, что когда огромное количество людей шагает в ногу, то амплитуда колебаний моста резко увеличивается и сооружение, не выдерживая этого, обрушивается. Часто мосты разрушаются из-за природных катаклизмов. В этих случаях виновным, как правило, признают архитектора, который был обязан предусмотреть все природные ситуации. В 1879г. в английском городке Данди из-за большого шторма обвалился главный мост города. В итоге умерло 75 человек.
В последнее время причиной катастроф стали и террористические акты. В 2002 году в Индии террористы подорвали железнодорожный мост, перекинутый через реку Джава. Жертвами стали 130 человек.
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
В подмосковных Люберцах в ноябре состоялось торжественное открытие моста
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную. Магистраль, особенно в последние годы, стала большой помехой для городского движения. Так называемый, «горбатый» мост , служивший связующим звеном между районами, давно пришел в негодность. И автотранспорт, и пешеходы были вынуждены перебираться из одной части Люберец в другую по автодорожному тоннелю, который имел всего одну полосу движения, что приводило к образованию многочасовых пробок.