Из всего, что воздвигает и строит человек, повинуясь жизненному инстинкту,
на мой взгляд, нет ничего лучше и ценнее мостов.
(Иво Андрич)
Мосты
Санкт-Петербурга
Мост
Вздохов
Мосты
Франции
   
разводные мосты
 
Навигация
Сообщения с форума
Artex:
Cколько можно прикидывать всё в сантиметрах?
Sofiya_Ufa:
Да будет тебе, точность - сестра успеха )))
Artex:
Какие планы на новый год? У нас уже всё спланировано от и до
Обратная связь
most@mostik.info
Рады вашим письмам.

Яндекс цитирования
        Этот вид мостов характеризуют как отдельный вид. Впервые необходимость в таких мостах возникла в конце XVIIв. Благодаря высокому уровню развития морской торговли, появилась необходимость заплывать вглубь морского порта. Разводные мосты в поднятом состоянии могли обеспечить свободный путь даже самым крупным кораблям. Самый известный город, который славится своими разводными мостами – Санкт-Петербург.

        Эти мосты делятся на два типа.

        1. Мосты, у которых поднимается средняя часть. Эта часть может подниматься то ли вертикально, то ли поднимаясь, переворачиваться вокруг шарнира.

        2. Поворотные мосты. Средняя часть у них прикреплена к средней опоре, которая стоит прямо в реке. Когда мост разводится, она разворачивается параллельно реке.

фото

Новости
Мосты через Дон будут строить одновременно
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
Новости регионов
В подмосковных Люберцах в ноябре состоялось торжественное открытие моста
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную.
Магистраль, особенно в последние годы, стала большой помехой для городского движения. Так называемый, «горбатый» мост , служивший связующим звеном между районами, давно пришел в негодность. И автотранспорт, и пешеходы были вынуждены перебираться из одной части Люберец в другую по автодорожному тоннелю, который имел всего одну полосу движения, что приводило к образованию многочасовых пробок.