most@mostik.info
Тел.: 768-86-28; факс: 451-26-21
Всю доп. информацию вы можете
узнать по адерсу:
Научно-исследовательское негосударственное бюро
190031, Санкт-Петербург, Московский пр., 9.
Мост Верразано, либо мост Верразано-Нэрроуз (англ. Verrazano-Narrows Bridge) — 1 из основных во всем мире висячих мостов, соединяющий районы Нью-Йорка Бруклин и Статен-Айленд. Длина центрального пролёта моста составляет 1298 м, боковых пролетов — по 370,5 м. Пилоны высотой 211 м, на коих подвешены несущие тросы моста, заметны из большей части Нью-Йорка. Мост — «двухэтажный», на любом из «этажей» присутствует по 6 полос для перемещения автотранспорта (транспортные мосты).
Мост построен в 1964 году и назван в честь итальянского мореплавателя Джованни да Веррацано, первого европейца, попавшего в бухту Нью-Йорк и речку Гудзон. До 1981 года мост был величайшим (по длине центрального пролёта) висячим мостом во всем мире; на сентябрь 2006 года — считается 7 во всем мире по данному параметру, и первым в Соединенных Штатов из числа мостов такой конструкции.
Мост Верразано принадлежит городской администрации Нью-Йорка и присутствует под управлением фирмы «Triborough Bridge and Tunnel Authority» — агентства, аффилированного с «Metropolitan Transportation Authority» Оплата, взимаемая за проезд по мосту, составляет 10 $ (4.50 $ для мотоцикла).
Мост считается «завершающим звеном» в системе скоростных шоссе, находящихся вокруг Нью-Йорк; через него проходит магистраль Interstate 278. Любое круизное судно и основная масса платных судов, прибывающих в основной мегаполис Соединенных Штатов, проходят под мостом Веррезано, потому что просвет под мостом (расстояние по вертикали от нижней кромки моста до плоскости воды) составляет 69,5 м.
Мост купил широкую популярность в мире по вопросу, связанным с тем, что тут стартует имеющий место быть каждый год Нью-Йоркский марафон.
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
В подмосковных Люберцах в ноябре состоялось торжественное открытие моста
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную. Магистраль, особенно в последние годы, стала большой помехой для городского движения. Так называемый, «горбатый» мост , служивший связующим звеном между районами, давно пришел в негодность. И автотранспорт, и пешеходы были вынуждены перебираться из одной части Люберец в другую по автодорожному тоннелю, который имел всего одну полосу движения, что приводило к образованию многочасовых пробок.
В Ростве-на-Дону, в створе улицы Соколова, построят новый мост через Дон. Его будут возводить параллельно с мостовым переходом на Сиверса. Об этом сообщил мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев в ходе проверки работ по восстановлению несущей способности Ворошиловского моста.
Исторически сложилось так, что дорога, построенная 140 лет назад, разъединила две части города – северную и южную.